抽芯鉚釘連接是指適用於不開敞部位或封閉部位的鉚釘連接。封閉拉釘部位是指在鉚接安裝的遠端屬於不可達的部位，即抽芯端部位。選用這種連接時，不必為鉚接安裝設計工藝通道，可進行單面鉚接。因此，可使產品結構設計更緊湊，進一步減輕了產品結構的體積和重量。抽芯鉚釘包括抽芯鉚釘、擊芯鉚釘和爆炸鉚釘等三種類型。
抽芯鉚釘連接是因使用拉鉚成型方法而得名。在鉚接安裝時，將釘芯抽出，並在鉚接一側的遠端形成抽芯鉚頭，即鉚成頭。
與實心鉚釘相比，抽芯鉚釘連接有如下優點：
1、連接的夾緊力更均勻，因而可提高連接的抗疲勞強度。
2、鉚接時不產生衝擊力，可鉚接某些易受衝擊損壞的材料(如塑料、碳纖維復合材料)。實心鉚釘鉚槍的衝擊不僅會損壞鉚釘孔壁，還易造成復合材料疊層間的疏松，降低材料強度。
3、生產環境人性化，鉚接工具可便攜(鉚接工具大小類似於電鑽，包括氣動鉚槍公母螺絲，電動鉚槍，手動鉚槍)，鉚接噪音很小，有利操作人員的身心健康。
4、鉚接由單人操作，而且人員培訓難度小。完成鉚接安裝簡便，且省時省力(只需一次安裝操作)，可降低人工費用。
選用抽芯或擊芯鉚釘連接時，應注意兩個問題：
1、在抽芯鉚釘連接中，如果兩種相互接觸材料的標准電極電位差值較大(如鋁釘體與鋼板材的接觸或鋁釘體與鋼釘芯的接觸)，將產生嚴重的電化學腐蝕。解決此拉帽類問題的辦法是：選用適當的鉚釘塗鍍層或在連接件之間采取適當的隔離措施，例如，增加墊片、塗漆、塗防護膠等。在一般情況下，兩種材料的標准電極電位差值不超過0、5V時，可安全接觸。
2、在某些與產品運行安全有關的部位，例如發動機、電機或燃汽輪機等產品的某些部位或電器產品的短路會造成嚴重事故的部位，如果抽芯鉚釘的個別零件損壞(如在鉚釘體內的殘留釘芯，在激烈的衝擊振動下脫落)，其殘留物可能會落入正在運行的機構中，則不宜選用抽芯鉚釘連接。
擊芯鉚釘連接：鉚接時，先鉚釘將鉚釘插入被連接件的孔內，然後將突出鉚釘體頭的釘芯擊入鉚釘體內，直至與鉚釘體頭頂面齊平。此時，鉚釘體端被擴開，形成抽芯鉚頭。這種連接可實現快速高效安裝，其安裝操作極為簡便，不需專用安裝工具，扣件安裝成本極其低廉。主要適用於商品金屬板材、木材和混凝土等材料；可用於車輛、船舶、電訊器材、機械和鋼木家具等單面鉚釘連接。
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